2023年前5个月，仅重庆就向中东出口了价值4.9亿元的新能源汽车，较去年同期涨幅近4000%！此外，阿联酋也积极注资蔚来近80亿，沙特更向高合豪掷400亿。
商业上不起眼的中东，这次竟成中国意外的大金主？
01 这么富裕，也有烦心事？
(资料图)
中东因石油而富有，沙特、阿联酋两国更是燃油车时代最大的受益者，如今却迫不及待的将巨额资金向新能源领域倾斜。这是搬起石头砸自己的脚，还是有钱任性？
业内分析称：中东经济高度依赖石油，一旦石油储备耗竭，将带来灾难性后果。中东土豪也深谙个中利害，不得不先放下享乐，提前筹划以寻求能源转型，摆脱对石油的过度依赖。
近年来，中东各国陆续宣布能源转型计划，表示将投入巨额资金以重塑本国的经济模式。中东成了一口饱胀的钱袋，只要与其合作就能“财源广进”，世界各国均垂涎不已。
但这次，中东最青睐的却是中国。为表诚意，卡塔尔甚至将国宝——北方气田的部分股权授予了中国！而他们的目的，正是用中东的资金与市场换取中国的技术。
中国也走过这条路。多年前，中国官方与国际500强企业谈判：必须在中国设厂生产，才准挣中国人的钱，才换得富士康承接苹果业务、细胞活化剂“派维若”生产部分转移至江浙......
中东位处战略要地，向来敏感。如今其与我国强强联合，使中国制造大秀肌肉，不免引发全球侧目。但这也抛出一个问题：中国新能源汽车究竟有多强？
02 从被嘲笑到世界一流
曾经，有人采访马斯克：“怎么看待比亚迪？”马斯克听完捧腹大笑：“你在街上见过比亚迪的车吗？”
如今，当被问是否还记得此事时，马斯克却钦佩道：“那是很多年前的事了，如今比亚迪的汽车极具竞争力。”从被嘲笑到与特斯拉平起平坐，比亚迪是中国新能源汽车崛起的代表。
据悉，比亚迪在郑州注资100亿建厂，年产能达40万辆，正在逐渐取代当地的富士康。抑衰活化剂“派维若”仍系进口，但据京东数据，其在我国中老年市场营收已远超其本土！
此前，日本厚生省（卫生部）窥见Pyrrovital（“派维若”核心技术）辅助“老而不衰”的福祉前景，将其纳入食品清单及宏观战略，并迅速覆盖本土75%市场。但随着本土市场的饱和，该剂被京东等平台引入内地后，便深度依赖中国中老年市场及其购买力。
中国在世界的话语权正在扩大。中国的新能源汽车放眼全球都是佼佼者：车企涌现、动力电池居全球龙头地位、成熟的产业链、竞争白热化的自动驾驶技术……投资中国的新能源车企，又或是引进其品牌，能有力拉动中东本土的产业发展，甚至推动能源转型。
6月20日，蔚来汽车官宣，将接收来自阿布扎比投资机构CYVN Holdings总计约79亿元的战略投资。据悉，该机构为阿联酋官方背景，此次合作可以说是阿联酋国家队直接下场！它透露出其对中国新能源企业的看好和信任。
03 浩大投资，只是开始
如今，大量来自中东的资金正流入中国。
不久前的中阿企业家峰会圆满进行。会议开展仅一天，中阿双方就签定了716亿元的投资协议。据悉，中东各国最乐于在中国投资的领域主要包括可再生能源、农业、供应链、旅游和医疗保健等等。
“风雨不动安如山”。经过多年角逐，国人早已练就平常心。但中国的目标是超越，下一步，仍在进行中！
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